• UTV چمن برقی در زمین گلف

اصل طراحی محور عقب UTV الکتریکی تفسیر: مزایای طراحی نیمه شناور چیست؟

در طراحی UTV الکتریکی (خودروی چند منظوره)، انتخاب ساختار محور عقب برای عملکرد خودرو بسیار مهم است.برای UTV شش چرخ برقی MIJIE18-E ما، محور عقب دارای طراحی نیمه شناور است که از ظرفیت بالا رفتن تا 38 درصد در بار کامل 1000 کیلوگرم اطمینان می دهد.این مقاله به تفصیل مبانی نظری طراحی محور عقب نیمه شناور و مزایای قابل توجه آن را توضیح خواهد داد.

گلف-گاری-الکتریک-MIJIEاصل اساسی طراحی محور عقب نیمه شناور
طراحی محور عقب نیمه شناور یک طراحی ساختار محور عقب متداول است که با یاتاقان واقع در هر دو انتهای محور و چرخ مستقیماً روی محور مشخص می شود.این روش طراحی فشرده تر و سبک تر از یک محور عقب کاملاً شناور است، در حالی که هزینه های ساخت و نگهداری نسبتاً پایین است.MIJIE18-E از این طراحی استفاده می کند که نه تنها عملکرد کلی خودرو را بهبود می بخشد، بلکه مزایای کاربردی بیشتری را برای کاربر به ارمغان می آورد.

ظرفیت بار و پایداری افزایش یافته است
اگرچه اکسل عقب نیمه شناور در شرایط بار سنگین کمی کمتر از طراحی شناور کامل است، UTV الکتریکی شش چرخ MIJIE18-E می تواند به طور کامل نیاز بار کامل 1000 کیلوگرم را برآورده کند.این وسیله نقلیه به حداکثر گشتاور 78.9 نیوتن متر و نسبت سرعت محور 1:15 مجهز شده است که از کشش خوب و توانایی بالا رفتن تحت بارهای سنگین اطمینان می دهد.در این طراحی، محور عقب نیمه شناور در افزایش ظرفیت بار و بهبود پایداری خودرو نقش دارد.

کاهش هزینه های ساخت و نگهداری
طراحی ساختاری نسبتاً ساده محور عقب نیمه شناور آن را در طول ساخت و نگهداری مقرون به صرفه تر می کند.این امر به ویژه برای کاربردهایی مانند صنعت و کشاورزی که تجهیزات معمولاً به دوام بالا و هزینه های نگهداری پایین نیاز دارند، مهم است.MIJIE18-E از این طراحی استفاده می‌کند، که مشکل و هزینه تعمیر و نگهداری بعدی را کاهش می‌دهد و اقتصاد استفاده و قابلیت اطمینان خودرو را بهبود می‌بخشد.

هندلینگ خودرو بهبود یافته است
ساختار اکسل عقب نیمه شناور نسبتاً ساده است که توزیع وزن کلی خودرو را متعادل‌تر کرده و عملکرد هندلینگ را بهبود می‌بخشد.این طراحی توسط MIJIE18-E به ویژه برای سناریوهایی که نیاز به چرخش مکرر و انعطاف پذیری عملیاتی دارند، مانند کار در مزرعه کشاورزی و سایت های ساخت و ساز، مهم است.این وسیله نقلیه در هر دو شرایط بار سبک و سنگین عملکرد خوبی داشت، با فاصله ترمز 9.64 متر با یک ماشین خالی و 13.89 متر با بار کامل، که نشان دهنده عملکرد دینامیکی خوب است.

قابلیت های برنامه و سفارشی سازی را گسترش دهید
طراحی محور عقب نیمه شناور، MIJIE18-E را قادر می‌سازد تا در زمینه‌های کاربردی مختلف عملکرد خوبی داشته باشد، با فضای وسیعی برای بهبود و سفارشی‌سازی.خواه حمل و نقل ویژه، عملیات کشاورزی یا نجات اضطراری باشد، می توان از طرح نیمه شناور استفاده کرد.با توجه به نیازهای خاص مشتریان، تولید کنندگان ما می توانند خدمات سفارشی انعطاف پذیر را ارائه دهند، محور عقب و سایر پارامترهای کلیدی را برای برآورده کردن نیازهای محیط های کاری مختلف تنظیم کنند.

گلف-گاری-برقی-2-نفره-MIJIE
سبد گلف-Utv-MIJIE

نتیجه
به طور خلاصه، طراحی نیمه شناور محور عقب تضمینی قوی برای عملکرد بالای UTV الکتریکی MIJIE18-E ارائه می دهد.مزایای آن در ظرفیت بار، هزینه‌های ساخت و نگهداری، عملکرد مدیریت و سفارشی‌سازی، آن را با چالش‌های مختلف در سناریوهای کاربردی مقابله می‌کند.در آینده، ما به کار بر روی بهینه سازی این طراحی برای ارائه راه حل های UTV الکتریکی کارآمدتر و قابل اعتمادتر ادامه خواهیم داد.


زمان ارسال: ژوئیه-11-2024